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如何控制油門更準(zhǔn)確?
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如何控制油門更準(zhǔn)確?

    學(xué)員問:平時練車還不錯,可是一換車就容易加大油門,有什么方法能很好的控制油呢??如何控制油門更準(zhǔn)確?和調(diào)的座位有關(guān)系嗎??

    答:油門跟剎車被視為汽車控制的靈魂。汽車發(fā)動機的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發(fā)動機控制供油的裝置。

    油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關(guān)節(jié)的伸屈動作,踏下或放松。踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩抬。

    起動發(fā)動機時,油門踏板不要踩到底,略高于怠速油門為好。起步時,加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動點之前為妥,油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合,動作敏捷。

    運行中,應(yīng)根據(jù)道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當(dāng),使發(fā)動機大部分時間運行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門,以節(jié)省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。

    汽車上坡時不得踏死油門踏板,用低速擋時,油門一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車沖坡時,也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動機仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時,應(yīng)換入低一級擋位,再踩下油門踏板進行加速。

    汽車停駛、熄火前,應(yīng)先松油門踏板,不得猛轟空油門。

    總要領(lǐng):輕踩緩抬,直線加速,用力柔和,不宜過急,腳尖功夫,不可忽抖。

 

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